Yangwang U8L: трёхрядный флагманский SUV с гибридом

Основное отличие от стандартной версии — увеличенная колёсная база до 3,2 метра против 3,05 м у обычного U8. Это позволило добавить третий ряд сидений без ущерба для комфорта. Внешний вид U8L получил удлиненные задние двери, расширенные боковые окна и более массивные задние колёсные арки. При этом автомобиль сохранил фирменные черты: решётку радиатора с хромированными элементами, пиксельные ходовые огни, лидар на крыше для автономного вождения и запасное колесо на задней двери.

Точные детали салона пока не раскрыты, но ожидаются три ряда сидений на 6-7 пассажиров, премиальные материалы отделки — кожа, алюминиевые вставки, улучшенная шумоизоляция и продвинутый мультимедиа-комплекс с 12,8-дюймовым OLED-экраном и аудиосистемой Dynaudio на 22 динамика.

Техническая начинка осталась прежней — гибридная система 2.0T PHEV с четырьмя электромоторами выдаёт 1 180 л.с. мощности и 1 280 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 3,6 секунды, а запас хода на электротяге составляет 180 км. Автомобиль оснащён адаптивной пневмоподвеской DiSus-P и системой распределения мощности между колесами. На практике это означает, что на грунтовой дороге подвеска автоматически поднимет клиренс, а на трассе — опустит для лучшей аэродинамики.

Ожидается, что стартовая цена Yangwang U8L будет выше 1 098 000 юаней (около 9,8 млн рублей). Основными конкурентами станут Mercedes-Benz GLS, BMW X7 и Li Auto L9.

Источники: CarNewsChina